Сенсори омехтаи намӣ барои назорат кардани муҳити зисти васеъ

Парвандаи I.
Якҷоя бо датчики намии мо ба сенсори сайёри муҳити зист табдил ёфт, ки барои назорат кардани майдони васеъ пешбинӣ шудааст.

Дар мошинҳо насб карда шудааст (гурӯҳҳои хоҷагии ҷангал, полис, кормандони нигоҳубин ......), ки имкон медиҳад харитаи минтақа, васеъ кардани маълумоти дастрас дар он.

Парвандаи II.

Датчикҳо барои идоракунии бадан асосан барои беҳтар кардани бехатарӣ, эътимоднокӣ ва бароҳатии мошинҳо ва ғайра истифода мешаванд. Асосан инҳоро дар бар мегиранд: - сенсорҳои ҳарорат барои системаҳои кондитсионерии автоматӣ, сенсорҳои намӣ
Сенсори ҷараёни ҳаво, сенсори нури офтоб ва ғайра;
--датчикҳои суръатбахшӣ, ки дар системаҳои болишти пневматикӣ истифода мешаванд;
--Сенсорҳои суръат барои назорати қулфи дар;
--Сенсорҳои рӯшноӣ барои назорати автоматии равшанӣ ва ғайра.

Датчикҳо барои идоракунии бадан: Датчикҳои назорати бадан асосан барои беҳтар кардани бехатарӣ, эътимоднокӣ ва бароҳатии мошинҳо ва ғайра истифода мешаванд. Азбаски шароити кори он мисли муҳаррик ва шасси сахт нест, сенсорҳои умумии саноатӣ метавонанд бо каме такмил дода шаванд.Асосан сенсорҳои ҳарорат ва намӣ барои системаҳои автоматии ҳаво, сенсорҳои ҳаҷми ҳаво, сенсорҳои нури офтоб ва ғайра.

Сенсори ҳарорати ҳаво ва намии беруна: Сенсори ҳарорати ҳаво ва намии беруна як сенсори ҳассоси ҳарорати ҳаво ва намӣ мебошад, ки одатан дар паҳлӯи поёни бампери пеши мошин насб карда мешавад, ки барои таъмини сигнали ҳарорат ва намӣ дар берун аз кабина истифода мешавад. воҳиди назорати электронии кондитсионер ECU.

Ҳамзамон, датчики ҳарорати муҳити атроф ва намӣ дар беруни мошин инчунин барои муайян кардани вақте ки дар роҳ борону барфи шадид, намии баланд ва шароити мураккаби роҳ истифода мешавад, сенсори ҳарорат ва намӣ арзиши намиро аз доираи пешакӣ муайяншуда муайян мекунад ва мефиристад сигнали назоратӣ.Вақте ки ронанда сигналро тавассути сенсори ҳарорат ва намӣ мегирад, чароғҳоро дастӣ фурӯзон кунед.

Сенсори намӣ: Он барои муайян кардани зидди туман шудани шишаи пеш ва намӣ дар дохили мошин истифода мешавад ва миқдори тағиротро ба сигнали барқ ​​​​табдил медиҳад ва сипас онро ба воҳиди контролии электронии кондитсионер ECU пешниҳод мекунад.

Истифодаи сенсорҳои ҳарорат ва намӣ метавонад мушкилотеро, ки муҳити назди роҳро пешакӣ пешбинӣ кардан мумкин нест, самаранок ҳал кунад, ки самаранокӣ ва бехатарии сафарро беҳтар мекунад ва барои бехатарии сафарҳои одамон заминаи илмӣ фароҳам меорад.

Хусусиятҳои санҷиши намӣ:

Диапазони андозагирӣ: -40 ~ 125 ℃, 0 ~ 99,9% RH

Шиддати таъминот номиналии 12 Vdc (одатан аз ҷониби сабтгари маълумот таъмин карда мешавад)

Дақиқӣ дар 25°C (дар майдони калибршуда бар зидди истинодҳо): ±2,0% (10% то 90% RH), ±0,2 (0-65 ℃)