Нархи яклухт Чин Mesh аз пӯлоди зангногир аз пӯлоди зангногир - хокаи металлӣ аз пӯлоди зангногир 316 л хомӯшкунандаи ихроҷи биринҷӣ барои саноат ё системаи пневматикӣ - HENGKO
Нархи яклухт Чин Mesh аз пӯлоди зангногир аз пӯлоди зангногир - хокаи металлии аз пӯлоди зангногир 316 л хомӯшкунандаи ихроҷи биринҷӣ барои саноат ё системаи пневматикӣ - HENGKO Тафсилот:
- № OE:
- ҳама
- Модели мошин:
- Мотоциклҳо ва мошинҳои хурд
- Кафолат:
- як сол, 12 мох
- Ҷои пайдоиш:
- Гуандун, Хитой
- Номи бренд:
- ХЕНГКО
- Сертификатсия:
- SGS
- андоза:
- 8
- Номи маҳсулот:
- аз пӯлоди зангногир sintered 316L silencer ихроҷи биринҷӣ
- Мавод:
- биринҷӣ, аз пӯлоди зангногир ss 316, биринҷӣ, мис
- Андозаи сӯрох:
- 3-90ум
- Порозия:
- 15%-45%
- Филтр медиа:
- металли ковок
- Ариза:
- Системаи ихроҷ
- Техника:
- сими торӣ / агломератсияи хока
- Хусусият:
- Паст кардани садо, умри дароз, фишори баланд
- Шаҳодатнома:
- SGS ISO
хокаи металлии пневматикӣ аз пӯлоди зангногир 316 L хомӯшкунандаи ихроҷи биринҷӣ барои саноат ё системаи пневматикӣ
Кодекс | Сорю Трейд | S | |
Андоза | mm | ||
M5 |
| M5 | 8 |
6 | G | 1/8" | 12 |
BSPP | 1/8" | ||
BSPT | 1/8" | ||
BSP | 1/8" | ||
PT | 1/8" | ||
NPT | 1/8" | ||
8 | G | 1/4" | 15 |
BSPP | 1/4" | ||
BSPT | 1/4" | ||
BSP | 1/4" | ||
PT | 1/4" | ||
NPT | 1/4" | ||
10 | G | 3/8" | 18 |
BSPP | 3/8" | ||
BSPT | 3/8" | ||
BSP | 3/8" | ||
PT | 3/8" | ||
NPT | 3/8" | ||
15 | G | 1/2" | 21 |
BSPP | 1/2" | ||
BSPT | 1/2" | ||
BSP | 1/2" | ||
PT | 1/2" | ||
NPT | 1/2" | ||
20 | G | 3/4" | 27 |
BSPP | 3/4" | ||
BSPT | 3/4" | ||
BSP | 3/4" | ||
PT | 3/4" | ||
NPT | 3/4" | ||
25 | G | 1" | 34 |
BSPP | 1" | ||
BSPT | 1" | ||
BSP | 1" | ||
PT | 1" | ||
NPT | 1" | ||
32 | G | 1-1/4" | 46 |
BSPP | 1-1/4" | ||
BSPT | 1-1/4" | ||
BSP | 1-1/4" | ||
PT | 1-1/4" | ||
NPT | 1-1/4" | ||
40 | G | 1-1/2" | 53 |
BSPP | 1-1/2" | ||
BSPT | 1-1/2" | ||
BSP | 1-1/2" | ||
PT | 1-1/2" | ||
NPT | 1-1/2" | ||
50 | G | 2" | 64 |
BSPP | 2" | ||
BSPT | 2" | ||
BSP | 2" | ||
PT | 2" | ||
NPT | 2" |
Иҷрои маҳсулот: муқовимат ба ҳарорати баланд, Таъсири рафъи садо назаррас аст.
доираи татбиқ: унсури пневматикӣ, Мошин дастгоҳи паст кардани садо, Таҷҳизоти назорати садои саноатӣ.
Дар қубурҳои пневматикӣ арматураҳои пневматикӣ истифода мешаванд. Арматураҳои қубурҳо дар намудҳои гуногуни моделҳо меоянд, то ҳама ниёзҳои шуморо дар қубурҳои пневматикӣ қонеъ кунанд. Ҳатто пас аз насб, самти қубурро озодона тағир додан мумкин аст
Корпуси металлии бо никел пӯшидашуда зидди зангзанӣ ва зидди ифлосиро таъмин мекунад. Ҳама риштаҳои R ва NPT пломбаҳои қаблан пӯшидашуда мебошанд.
Вижагиҳо:
1) Танзими дақиқи суръати оптималии ҷараёни ҳаво барои назорати дақиқи ҳаракат
2) Ҳалқаи озодкунии эллиптикӣ барои пайваст кардани қубур ба осонӣ тавассути дастӣ кӯмак мекунад, асбобҳои махсус лозим нест.
3) Ҷисмҳои риштаи биринҷӣ (никелпӯшшуда) зидди зангзанӣ ва зидди ифлосшавиро таъмин мекунад.
4) Ҳама риштаҳо бо пломбаҳои тефлон пешакӣ пӯшонида шудаанд ва мӯҳри иловагӣ талаб намекунанд.
Маълумот дар бораи техника:
Миёна: Ҳаво ва об
Фишори корӣ: 0 ~ 150PSI
Ҳарорати корӣ: 0-60C (32 ~ 140F)
Тафсилоти маҳсулот тасвирҳо:
Дастури маҳсулоти марбут:
Мо кормандони фурӯш, кормандони услуб ва тарроҳӣ, экипажи техникӣ, дастаи QC ва қувваи кории баста дорем. Мо барои ҳар як система расмиёти аълои назорат дорем. Инчунин, ҳама коргарони мо дар соҳаи чопи нархҳои яклухт таҷриба доранд. : Непал , Зимбабве , luzern , Ҳамчун як истеҳсолкунандаи ботаҷриба мо инчунин фармоиши фармоиширо қабул мекунем ва мо метавонем онро ба тасвир ё мушаххасоти намунаи шумо монанд кунем. Ҳадафи асосии ширкати мо аз он иборат аст, ки хотираи қаноатбахш ба ҳамаи муштариён нигоҳ дошта шавад ва бо харидорон ва корбарон дар тамоми ҷаҳон муносибатҳои дарозмуддати корӣ барқарор кунад.
Ин як ширкати ростқавл ва боэътимод аст, технология ва таҷҳизот хеле пешрафта ва маҳсулот хеле мувофиқ аст, дар замимаҳо ҳеҷ ташвише нест. Бо Дейл аз Плимут - 2016.11.29 11:09